El Puerto de Huelva ha ampliado el plazo del concurso público de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) hasta noviembre de 2023, al haberse interesado diversas empresas "importantes nuevas", por lo que aún no se sabe si la adjudicación será finalmente del lote completo o se realizará por partes, que "también es una opción viable".

Así lo ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva (APH), Alberto Santana, en una entrevista concedida a Europa Press, en la que ha señalado que espera que esté perfilada en el año 2024, toda vez que ha remarcado que esta ZAL es "muy importante" para implementar la logística en el puerto y que está orientada a cuatro sectores como son el sector industrial, el sector sanitario, el sector agroalimentario y el de logística general.

"En Huelva es muy puntero el sector agroalimentario, con lo cual queremos que en la ZAL haya empresas agroalimentarias. Además, somos el segundo puerto de España en el sector industrial, por lo que evidentemente queremos que parte de la ZAL, que estamos hablando de 60 hectáreas, sea también para el sector industrial", ha subrayado.

Y con respecto al sector sanitario, ha recordado que "ya se sabe que hay un acuerdo entre Puerto y la Junta de Andalucía para que haya un punto de acopio de todos los productos sanitarios en la provincia", porque "hay uno por cada provincia andaluza", con lo cual "la Junta de Andalucía se ha fijado en este punto y también entendemos que la logística sanitaria debe estar aquí", ha manifestado.

Con respecto a la ampliación del plazo, ha destacado que han llegado "empresas interesadas en presentarse al concurso completo" y, por ello, han decidido ampliar porque "siempre es mejor que alguien se pueda quedar con el conjunto de todo a que tengamos que ir por zonas", toda vez que ha señalado que aún no se pueden desvelar qué empresas son las que han mostrado ese interés.

"Con lo cual, en noviembre ya cerraremos y, si hay alguna empresa que haya presentado para la concesión completa, perfecto y, si no, pues seguiremos concesionando la ZAL directamente por parcelas con los interesados, pero intentaremos primero que se haga el concurso del lote completo, por eso la ampliación de plazo", ha explicado.

En cuanto a fechas para el inicio de la actividad de la Zona de Actividades Logísticas, el presidente del Puerto de Huelva ha explicado que "es complicado" dar una "porque cuando se adjudique en noviembre, a partir de ahí habrá que comenzar con el proyecto de la urbanización y con las divisiones y las calles", pero espera que en el 2024 "tengamos ya una realidad de lo que es esa futura ZAL, en la que estamos muy metidos y con muchas ganas de que se consolide".

"Para nosotros es fundamental porque es, quizás, una de las debilidades ahora mismo del Puerto de Huelva, no tener consolidada esa logística que es básica, sobre todo para las empresas auxiliares de todas las empresas que tenemos en el puerto".