La Operación Paso del Estrecho 2024, que se ha desarrollado desde el 13 de junio al 15 de septiembre, ha concluido con 3.335.820 pasajeros que han cruzado el Estrecho a través de los puertos andaluces, lo que supone un 6,1% más que el pasado año y 815.266 vehículos, 59.640 más que en 2023, es decir, una subida del 7,3%, según los datos expuestos por el delegado del Gobierno de España en Andalucía, Pedro Fernández, durante la reunión de coordinación que mantenido con los subdelegados de las ocho provincias andaluzas para iniciar el curso político, donde ha analizado el desarrollo de este dispositivo en los puertos de Algeciras, Almería, Málaga, Motril y Tarifa.
Los puertos gaditanos de Algeciras y Tarifa son los que mayor actividad han registrado durante el periodo de la OPE 2024. Concretamente han embarcado o desembarcado a través de estos puntos un total de 2.462.625 pasajeros, el 73,8% de todos los que han transitado por los puertos andaluces, así como el 73,7% de los vehículos, 601.119. Con estas cifras, Fernández se ha felicitado por la "fluidez y seguridad" experimentada en el mayor movimiento de personas entre los dos continentes que se concentra a lo largo de tres meses, y que es coordinada por la Dirección General de Protección Civil y Emergencias del Ministerio del Interior, han contabilizado un total de 12.012 rotaciones de barcos (un 8,4 por ciento más que en 2023), según ha recogido el Gobierno en una nota de prensa.
Éste ha sido uno de los asuntos tratados en el encuentro que ha presidido el delegado del Gobierno con los subdelegados de las ocho provincias andaluzas para dar inicio al curso político, donde han analizado también la implantación sobre el territorio de los 6.993 millones de euros de fondos del Plan de Recuperación transferidos a la comunidad, de los que 4.168,4 millones de euros se corresponden a los que gestiona directamente la Junta de Andalucía y 2.825 millones de euros son ejecutados directamente por el Estado.
Sin embargo, han advertido de la "baja ejecución" de los fondos gestionados por la Administración autonómica, por lo que Fernández ha advertido de lo "perjudicial que es no ejecutarlos porque impide que el tejido empresarial andaluz incremente sus oportunidades de crecimiento, su competitividad y su expansión por una gestión ineficaz o lenta". En esta misma línea, ha recordado que la Junta de Andalucía "cuenta con más financiación que nunca antes en su historia y anotará este año un máximo histórico del sistema de financiación autonómica, con 27.910 millones de euros, 3.502 millones más que en 20232, cifra que el próximo año, ha avanzado, volverá a crecer un 9,8%, con el resultado de 28.540 millones de euros provenientes del sistema de financiación autonómica.
"Con estas cifras, además de los fondos europeos, es difícil de entender las demandas de mayor financiación o las decisiones de la Junta de Andalucía de eliminar impuestos a las rentas más altas, de rechazar 112 millones de euros destinados por el Gobierno de España a la creación de plazas públicas y gratuitas en la comunidad o los cerca de 400 millones que se devolvieron al Estado y que estaban destinados a empresas y autónomos. Si no existe coherencia fiscal es difícil que los ciudadanos entiendan cómo se está gestionando Andalucía", ha sentenciado Fernández, que ha lamentado que "el discurso político continúe enfrascado en la confrontación de discursos y no en reforzar la cooperación y colaboración interadministrativa en beneficio de las políticas económicas y sociales para los andaluces".
