Las empresas aeronáuticas de Sevilla alcanzaron en 2013 por primera vez los 1.002 millones de euros, lo que supone un 66,4 % del total andaluz y un incremento del 47,4 % respecto a 2012.
Según un comunicado de Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior, Sevilla ha multiplicado por cuatro la facturación exterior registrada en 2004 (268 millones de euros), liderando las ventas del sector aeronáutico al exterior durante los últimos diez años, en una región en la que es la segunda exportadora, con el 29 % del total nacional.
En la última década, las empresas sevillanas han realizado ventas a 92 países y en 2013, los principales mercados fueron Francia, con 240 millones de euros -un 23,9 % del total y un crecimiento del 161 %-; Brasil, al que, con 136,3 millones, se multiplican por 2,5 las ventas del año anterior, y Omán, que registra una cifra 21 veces mayor que en 2012, al alcanzar los 102,4 millones.
Otros países fueron Indonesia, con 83,2 millones de euros y un incremento del 40,2 % respecto al año anterior, y Egipto, con 76,4 millones y un crecimiento del 40 % en relación a 2012.
Entre los productos más exportados en 2013 destacan los correspondientes al capítulo de 'Las demás aeronaves' (helicópteros o aviones), que registró un volumen de ventas en el exterior de 755 millones de euros, un 66,7 % más que en 2012 y diez veces mayor a la cifra de 2004, que fue de 75,9 millones.
Otro capítulo destacado fue el de 'Partes de aeronaves', que registró unas ventas de 246,7 millones de euros, un 8,7 % más que en 2012, con un crecimiento del 28,4 % en relación al comienzo de la década, cuando se vendieron productos por valor de 192,2 millones.
Por otra parte según la nota, un total de 277 empresas de 23 países, de las cuales 57 son de Andalucía, han confirmado su participación en Sevilla del 3 al 6 de junio en la segunda edición de 'Aerospace & Defense Meetings (ADM) Sevilla 2014', el mayor encuentro de negocios del sector aeroespacial celebrado en España
Entre las empresas inscritas destacan los cuatro grandes fabricantes mundiales, Boeing, Airbus Group, Bombardier y Embraer; doce grandes contratistas internacionales (OEMs), entre los que figuran los chinos Comac, Avic y Catic, la francesa Dassault Aviation y la británica Augusta Westland; 33 Tiers 1 (fabricantes de primer nivel), los españoles, Alestis, Aernnova y Aciturri, así como ocho cluster aeroespaciales de cinco países, entre ellos el cluster europeo, que agrupan a más de medio centenar de empresas más.
Organizado por la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, a través de Extenda, ADM Sevilla 2014 cuenta con el apoyo del mayor fabricante europeo de aviones, AIRBUS Group, principal patrocinador, al que acompañan Alestis Aerospace, Aciturri y Aernnova, los principales Tier 1 españoles de aeroestructuras, así como la compañía andaluza Sofitec.
